我公司推出高真空濾油機消泡系統-無需破壞真空
發布日期：2017-12-13瀏覽量：5923
真空濾油機在濾油過程中，最令人頭疼的事就是真空泵跑油了。特別在濾油的初始階段，油中的水分、氣體含量較多，極易產生泡沫。為了防止真空泵跑油事件的發生，濾油人員通常不得離開半步。但稍不注意，真空泵跑油還是經常發生。
真空泵跑油主要是油中的水分、氣體在高真空下蒸發后與油液行成的大量泡沫。由于泡沫體積大，比重小，真空脫氣室被泡沫充滿后隨真空管路進入真空系統。泡沫進入真空泵后重新凝結為油液，當真空泵內油液達到最大允許值后，油液隨著真空泵排氣口排出真空泵。真空泵跑油后，被處理油液損耗不說，清理場地成為最頭疼的是。當真空泵油被污染后，輕則導致脫氣室真空度降低，重則導致真空泵損壞。真空濾油機真空泵損壞多半因為真空泵油失去潤滑作用導致。
為了防止真空泵跑油，傳統真空濾油機普遍是在脫氣室上部安裝一紅外傳感器和電磁閥。當傳感器檢測到泡沫后，電磁閥開啟，空氣進入脫氣室，脫氣室內壓力上升，泡沫減少。在濾油初始階段，油中含水量、含氣量較多，真空濾油機長時間處于低真空狀態運行，真空脫氣效率大大降低。特別是330KV以上的高壓變壓器，由于裝油量多且對含水量要求極低，這種消泡方法嚴重影響了濾油進程。紅外傳感器的靈敏度也容易受到油液影響，導致電磁閥錯誤動作或不動作。稍有不慎，真空泵跑油還是經常發生。所以很多單位規定濾油人員不得離開真空濾油機半步。
我公司工程師跳出傳統思維，經過上百次試驗，不斷改進真空脫氣室結構，終于發明了新一代高真空濾油機消泡系統。不使用不可靠的紅外傳感器，不需向脫氣室進空氣，徹底杜絕真空泵跑油。該系統讓真空濾油機一直運行在極限真空狀態，大大提高了真空脫氣效率。該系統特別適用于雙級高真空濾油機，使用該系統的雙級真空濾油機在過濾變壓器油時，效率將大大提高。如配合我公司全智能高效雙級真空濾油機使用，完全無需人員值守，真空泵絕不跑油。如再加裝水分傳感器，可實現油中水分低于設定值后自動停機。
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